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第240章 谁说国产车不如洋车（第1页）

电动汽车在当下也不是什么鲜东西了。

因为比起传统燃油汽车，更环保，噪音更小，而被视为未来汽车的展方向。

当然。

充电麻烦，继航短等问题，也是困扰电动汽车展的痛点。

然而。

这些对于孟宇来说，都不是问题，他手握级电池技术，如果他去造电动汽车，那继航能力至少是普通电动汽车的十倍以上。

甚至高薪聘科研大拿优化一下动能结构，实际继航还能更高。

而这张系统给的电动汽车图纸，孟宇调来特斯拉的最旗舰车参数，细细对比了一番。

好家伙！

居然越了特斯拉最少三个大版本，几十年的科技水平。

这涅槃系列汽车要是造出来，全球电动汽车霸主，还有这个灯塔国公司什么事？区区特斯拉汽车在涅槃汽车面前。

那就是拖拉机看到高铁。

小巫见大巫啊！

连当下位替代的资格都不配！

这涅槃系列图纸，不愧是系统出品！

孟宇实在是太满意了！

他以前还是打工人的时候，就曾经梦想着有一天，国产车能够击败洋车占领国际舞台，但是实际了解了一下后，感觉有生之年怕是很难见到了。

毕竟西洋汽车品牌，比夏国汽车品牌，早了几十年建厂。

而且夏国汽车品牌在努力追赶的时候，别人西洋品牌也在更换代，想要追上并越谈何容易？

但是。

孟宇没有想到，在今天，这个梦想会触手可及。

谁说国产车不如洋车？

孟宇将用事实证明，西洋人造的出来的好车，夏国人不但能造，而且要造得更好！

而且照涅槃汽车的高性能，低廉造价成本。

一旦上市。

全球电动汽车市场根本没有竞品可言！

估计只有传统的燃油车品牌，才能凭借着积累的厚实底蕴，勉强与涅槃汽车一战，然而再加上级电池呢？

如果说涅槃汽车是一头即将杀入全球汽车行业的下山猛虎，那么级电池就是那双有力的翅膀。

这二者相加，将会直接质变。

使得涅槃汽车成为全球汽车品牌中，一骑绝尘的黑马品牌。

不过。

再好的汽车图纸，也得要转化成实物。

孟宇琢磨着，最好是找个现成的电动汽车公司合作，这样不用等太久，只要他跟夏国官府打个招呼，就能拿到特殊生产审批，立刻生产上市。

这就是和国家深度合作的便利之处。

而最好的合作对象。

拋开立场不谈。

那肯定是灯塔国的特斯拉公司，毕竟他们目前是全球最大的电动汽车公司。

不过。

孟宇这个人对灯塔国公司没有丝毫好感，更不可能带他们赚钱！

他宁可找个次一档的夏国汽车公司合作，也不会给灯塔国公司分汤喝，反正他有两项碾压同时代的级技术。

就算是硬件稍差一档。