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第二章 重新制图（第1页）

陈念木然地坐在原地，信息的传输还在进行中。

在最初“纯名词”的传输之后，随之而来的是数据。

他的脑子里不仅清晰地呈现出了F-22的形状，甚至连每一道边的角度、每一处线条的长度都一清二楚。

而且这还没完！

再往下，他还得到了设计的原理。

为什么要采用边条翼、为什么要用中等后掠角、为什么要使用机身机翼融合。。。。。。。

直到这一刻，他才无比清晰地理解了这架独一无二的“猛禽”。

而他几乎因此而浑身颤抖。

F-22啊。

在他的前一生，作为一个边缘军工从业者，他曾经无数次跟其他人争论要如何去击落这只“大鸟”。

一开始，在他年少无知的青年时期，他的观点是要用八爷的高硬碰硬，哪怕8架换一架，只要能突破视距空空火力封锁，突进到狗斗距离，就一定能把这只连机炮都只装了48o的“猛禽”磕下来。

后来，F-22模拟对阵三代机时高达18o:1的战损比彻底击垮了他的美梦，他开始意识到，有些技术上的差距，绝对不是一腔血勇就能弥补的。

他曾经因此陷入深深的怀疑，怀疑自己所处的国家是不是已经失去了所有翻盘的希望，怀疑看似强大的军队是不是会像伊拉克一样，被人按在地上开罐头。。。。。。

但好在，没过多久，歼二十飞了。

他为此不知道多少次在网上搜索“歼二十”这个关键词，甚至在珠海航展上亲眼看到那架充满美感的“六翼天使”时，忍不住泪洒当场。

他始终觉得那是一个转折点。

可他心里也清楚，差距，仍然存在。

航、矢量喷口、材料。。。。。。。每一项的差距，累积起来都会造成巨大的落差。

如果想要继续向前展，就必须不断地追求突破，越早突破越好。

而这也正是陈念重生以后尝试着去做的事情。

可问题是，那太难了。

技术的积累并非一日之功，别说航这种核心问题了，哪怕是外形设计上，o3年的华夏跟美国都有着抹不平的差距。

----但现在不一样！

自己的系统出现了！

而且，还在第一时间解决了整整一个模块的问题！

外形设计。。。。。。。这可不是单纯地抄袭那么简单，自己脑中的那些知识只要拿出来，就一定可以给华夏的航天器设计带来新的展！

想到这里，陈念激动地看向了手里的图纸。

原本在他眼里还算是精致的图画，现在已经变得粗糙到无法容忍了。。。。。。。

这角度明显不对啊！

边条翼都画歪了！

二元矢量喷口不是这样的！

加莱特进气道的特点也没画出来！

重画！

陈念没有一丝犹豫，他直接把图纸丢在一边，随后又从箱子里拿出新的纸笔和尺子，立刻动手，在纸上画出了第一条直线。

这将成为这张图纸的中轴。

随后，围绕着中轴，陈念开始一点一点地向上填充更多的线条。

机身、机翼、起落架、甚至是布置在机盖上的爆炸索。。。。。。。

没有任何遗漏。

随着他的动作，原本看完了新闻66续续准备离开的同学也围了上来，那个跟他一样画了F-22的、名叫李想的男生好奇地看着逐渐成形的外形，眼睛渐渐瞪得滚圆。

“卧槽，陈念，这就是你说的跟我差不多？”

“这线条、这精度。。。。。。。比我强太多了好吗？！”

“等等，这里为什么角度那么小？”

陈念一边手下不停一边回答道：

“F-22的中机侧面内倾应该是35度，这是为了避免侧面雷达侦查。这是隐身设计的主流，并不算难，难的是要同步考虑升阻比的最大提高值。。。。。。。。”

听着陈念的解释，李想连连点头，继续说道：

“有道理啊。。。。。。。果然没有学习的不是，你老实说，你从进学校开始就天天泡图书馆，到底是看了多少书了？”

“你也没少看。。。。。。。”

陈念敷衍地回答了一句，随后便全身心地投入到了画图的工作中。